Toyota Sieht Blockchain Zu Machen selbstfahrenden Autos

Toyota Research Institute (TRI) hat angekündigt, seine Zusammenarbeit mit dem MIT Media Lab und ein paar andere Partner für die exploration von blockchain und verteilt ledger-Technologie, die beschleunigen könnte die Entwicklung von autonomen Fahrzeug-Technologie.

„TRI wird in Zusammenarbeit mit dem MIT Media Lab (MIT ML) und anderen Partnern aus der Industrie zu fördern, die eine digitale Umgebung, in der Anwender—sowohl für die Unternehmen und die Verbraucher können sicher teilen fahren und Autonomes Fahrzeug zum testen von Daten, verwalten ride-Sharing und car-Sharing-Transaktionen und speichern von Fahrzeug-Nutzung von Informationen, die verwendet werden könnten, bei der Festlegung von versicherungstarifen,“ Toyota sagte in einer Erklärung.

Jeder Toyota-Partner in dieser initiative gehören zu einem bestimmten Markt oder Bereich der Forschung:

  1. Berliner BigchainDB baut den Datenaustausch für den Austausch von Fahr-und autonomen Fahrzeugprüfung Daten;
  2. Oaken Innovationen, mit Sitz in Dallas und Toronto ist die Entwicklung einer Anwendung für P2P-Carsharing-Fahrzeug zugreifen und Zahlungen mit einem neu geschaffenen Mobilität token;
  3. Israel-based startup Commuterz arbeitet mit TRI auf einem P2P-Mitfahrzentrale-Lösung;
  4. Juwel von Los Angeles arbeitet mit Toyota-Versicherung-Management-Lösungen (TIMS), Toyota joint venture die Telematik-Auto-Versicherung, Aioi Nissay Technology Insurance Services usage-based-insurance-Plattform.

Toyota Financial Services (TFS), auf der anderen Seite, ist die Arbeit, die auf die Entwicklung entsprechender Finanzierungsinstrumente.

„Hunderte von Milliarden von Meilen der menschlichen Fahrt Daten können erforderlich sein, um die Entwicklung sicherer und zuverlässiger Autonomer Fahrzeuge“, sagte Chris Ballinger, Leiter mobility services und chief financial officer bei TRI. „Blockchains und verteilt Ledger ermöglichen die Bündelung von Daten aus dem Fahrzeug-Besitzer, Flottenmanager und Hersteller zu verkürzen die Zeit für das erreichen dieses Ziel, damit eine Vorverlegung der Sicherheit, Effizienz und Komfort die Vorteile von autonomen Fahrzeug-Technologie.“

TRI, zusammen mit Ihren Partnern aktiv die Arbeit auf drei Bereiche der neuen Mobilität ökosystem: fahren/testen von Daten-sharing, car – /Fahrt-Freigabe von Transaktionen und usage-based insurance.

TRI ist unter den vielen Namen, der Mitglied des Astraleums Enterprise Alliance (EEA). “Blockchains und Verteilt Hauptbücher sind disruptive Technologien mit dem Potenzial, positive Auswirkungen auf die Mobilität der Zukunft durch die Beschleunigung der Entwicklung von autonomen fahren, die Senkung der Kosten für die Verbraucher, und effizientere Nutzung der vorhandenen Mobilität-Infrastruktur. Toyota Research Institute unterstützt die Unternehmen des Astraleums Bündnis und seine Mitglieder in der Förderung gemeinsamer standards und tools zum beschleunigen der Einsatz dieser Technologie und die potenziellen Vorteile für die Toyota Kunden,“ , sagte Chris Ballinger, CFO & Leiter der Mobility Services, TRI.

Boston Consulting Group (BCG) Studie – Projekte , dass rund 12 Millionen vollständig autonome Einheiten verkauft werden konnten, die in einem Jahr weltweit bis zum Jahr 2035. Weiter wird erwartet, dass der Markt für Teil-und vollautonome Fahrzeuge, die zu einem Sprung von über 42 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf fast $77 Milliarden im Jahr 2035.

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